Artikel & Berita Logistik

Wawasan terbaru, tren, dan berita dari dunia logistik dan kargo untuk membantu bisnis Anda tetap terdepan

Optimasi Multi-Drop di Kota Padat: Rute, Time Window, & KPI Stop/Hour
Operasional8 menit baca

Optimasi Multi-Drop di Kota Padat: Rute, Time Window, & KPI Stop/Hour

01 Desember 2025

/* mobile hero (for responsive swap in your layout): /Mobile-Article-Hero/optimisasi-multi-drop.png */

Ringkasan Cepat

  • Mulai dari data → cluster → rute → urutan. Gabungkan titik yang berdekatan agar stop/hour naik.
  • Time window & buffer: patuhi janji waktu, tambahkan buffer 10–20% saat jam macet.
  • Load sequence sesuai urutan drop di rak truk untuk kurangi dwell time.
  • Pantau KPI: Stop/Hour, On-Time Rate, Distance/Stop, First Attempt Success.

Clustering Area → Urutan Drop (Visual)

Empat panel: data order → clustering → rute per cluster → urutan & time window

Cara pakai grafik

  1. Data Order: plot semua alamat (pakai pin sederhana).
  2. Clustering: kelompokkan titik yang berdekatan → minim backtrack.
  3. Rute per Cluster: pisahkan jalur per cluster; kurangi potongan rute yang saling silang.
  4. Urutan & Time Window: beri nomor urutan dan tandai window (mis. 10.00–12.00).

Prinsip dasar: mulai dari area terluar/terdekat masuk searah jarum jam, hindari ruas rawan macet di jam puncak.


Time Window & Buffer (Timeline Harian – Visual)

Timeline harian 07.00–19.00 untuk stop A–F dengan segmen Travel, Service, Buffer dan pita Time Window

Baca cepat

  • Travel/Service/Buffer: pisahkan durasi jalan, durasi layanan di lokasi, dan buffer (antrean, parkir, lift).
  • Window: patuhi pita waktu pelanggan (contoh C: 10–12, E: 15–16).
  • Rush hour: 07–09 & 16–19 → naikkan buffer dan, bila perlu, geser urutan.

Praktik baik

  • Amankan cut-off dokumen & barang H-1.
  • Kunci contact PIC tiap stop (alternatif jika gagal).
  • Pastikan POD digital siap (baterai & data).

KPI Last Mile yang Perlu Dipantau

  • Stop/Hour = total stop ÷ jam kerja efektif.
    Target naik dengan clustering + service time standar.
  • On-Time Rate = % stop terpenuhi dalam window.
  • Distance/Stop = km ÷ stop. Lebih rendah → rute makin efisien.
  • First Attempt Success (FAS) = % berhasil di percobaan pertama.
  • Utilisasi Kendaraan = waktu aktif ÷ total shift.

Evaluasi mingguan: bandingkan performa sebelum vs sesudah optimasi rute untuk melihat dampak nyata.


Workflow 5 Langkah (Praktis)

  1. Kumpulkan data: alamat, jam operasional, time window, SLA.
  2. Cluster titik drop → bentuk 2–4 rute kecil bila perlu.
  3. Susun urutan + load sequence sesuai rak/palet di truk.
  4. Simulasikan timeline (tambah buffer) & cek bentrok window.
  5. Jalankan & pantau KPI → lakukan tuning urutan/cluster.

FAQ Singkat

Apakah perlu software routing?
Tidak wajib. Untuk 5–15 stop, pendekatan cluster + urutan manual sudah efektif. Volume besar → pertimbangkan tools.

Bagaimana jika akses tujuan sempit/parkir susah?
Tambahkan buffer khusus stop tersebut, siapkan kontak PIC dan opsi parkir alternatif.


Siap Mencoba?

Kirim daftar alamat + window yang ingin dikunjungi. Tim PSB bantu susun cluster, urutan, dan estimasi timeline agar stop/hour & on-time rate Anda naik signifikan.

Bagikan artikel ini:🟢f𝕏
Tags: OperasionalLayanan

Artikel Terkait

Pre-Trip Inspection (PTI) Truk: Checklist Harian Sopir

15 Desember 2025 Operasional

Pre-Trip Inspection (PTI) Truk: Checklist Harian Sopir

Cegah mogok & keterlambatan. Ikuti 12 poin PTI—ban, lampu, rem, oli, segel, hingga dokumen—lengkap dengan bukti foto dan alur eskalasi.

Baca Selengkapnya →
Panduan Palletisasi Logistik: Ukuran, Pola Susun, & Shrink Wrap

19 November 2025 Operasional

Panduan Palletisasi Logistik: Ukuran, Pola Susun, & Shrink Wrap

Palletisasi yang benar mengurangi kerusakan, mempercepat loading, dan menekan biaya. Pelajari ukuran pallet umum, pola susun karton, serta langkah shrink wrap & strapping.

Baca Selengkapnya →
Optimasi Multi-Drop di Kota Padat: Rute, Time Window, & KPI Stop/Hour | PSB Cargo Logistics