Artikel & Berita Logistik

Wawasan terbaru, tren, dan berita dari dunia logistik dan kargo untuk membantu bisnis Anda tetap terdepan

SLA & Lead Time Koridor Sumatera–Jawa (Benchmark Internal PSB)
Layanan8 menit baca

SLA & Lead Time Koridor Sumatera–Jawa (Benchmark Internal PSB)

04 Agustus 2024

/* mobile hero (for layout use): /Mobile-Article-Hero/2.png */

Catatan: Angka di artikel ini adalah benchmark internal PSB pada kondisi normal. Realisasi sangat dipengaruhi cuaca, lalu lintas/akses pelabuhan, dan ketersediaan ferry/antrean kapal.


Tiga Faktor Utama yang Mengganggu Jadwal

Faktor pengganggu SLA: cuaca, lalu lintas/akses, dan ferry

1) Cuaca

Hujan lebat, gelombang tinggi, angin kencang, atau kabut dapat menunda berangkat/merapatnya kapal dan menurunkan kecepatan truk.
Mitigasi PSB: weather watch, opsi tunda berangkat terukur, pengetatan pengemasan (wrap/strap), dan penyesuaian ETA cepat-ke-pelanggan.

2) Lalu Lintas & Akses

Kepadatan tol, kecelakaan, contraflow, penutupan lajur, serta antrean di gate pelabuhan memperpanjang dwell time.
Mitigasi PSB: pengaturan cut-off lebih awal, night/time-window loading, rute alternatif tol-non-tol, dan koordinasi PIC di titik rawan.

3) Ferry/RoRo

Ketersediaan jadwal, antrean panjang, pembatasan muatan, atau maintenance dermaga di lintas Bakauheni–Merak bisa menggeser slot kapal.
Mitigasi PSB: pemilihan sailing paling feasible, standby opsi keberangkatan berikutnya, dan buffer waktu di milestone.


Ringkasan Koridor

  • Rute Sumatera ⇄ Jawa mengandalkan trucking + RoRo/kapal.
  • Lead time berkorelasi dengan jadwal ferry, akses pelabuhan, jarak hinterland, dan jenis muatan.
  • Cut-off sangat menentukan: missed cut-off = pindah kapal = bergeser ETA.

Kisaran Lead Time (Normal Season)

General cargo, dokumen siap, cuaca normal.

  • Medan ⇄ Jakarta: 4–6 hari (truk + RoRo)
  • Pekanbaru/Padang ⇄ Jakarta: 3–5 hari (truk + RoRo)
  • Palembang ⇄ Jakarta: 2–3 hari (truk + jembatan)
  • Lampung ⇄ Jakarta: 1–2 hari (truk + penyeberangan pendek)
  • Medan ⇄ Bandung/Surabaya (via Jakarta): 5–7 hari (kombinasi)
  • Pekanbaru ⇄ Surabaya (via Jakarta): 4–6 hari (kombinasi)

Tambahkan +0,5–1 hari untuk fragile/oversize/proyek (loading khusus/izin).


Cara Kami Menjaga SLA Tetap On-Track

  • Cut-off disiplin: barang dan dokumen siap sebelum jam cut-off.
  • Buffer operasional: sisipkan 0,5–1 hari untuk risiko macet/antrean ferry.
  • Komunikasi aktif: PIC pengirim–tujuan standby; grup koordinasi untuk notifikasi cepat.
  • Milestone update: pickup → gate-in → on-board → gate-out → delivered (dengan foto & POD).
  • Packing yang sesuai moda: untuk LTL gunakan pallet + shrink wrap agar handling di hub lebih cepat/aman.

Template SLA Sederhana (Disarankan di Kontrak)

Milestone: Pickup → Gate-in → On-board → Gate-out → Delivered
Komitmen: X–Y hari kalender (normal season)
Eksklusi: Disrupsi cuaca, lalu lintas/akses pelabuhan, ketersediaan ferry/antrean, serta dokumen/izin yang belum siap
Kompensasi: Mengacu pada ketentuan kontrak dan skala dampak

Butuh SLA formal per rute & musim (high season/arus balik)? Tim CS kami siap cek jadwal aktual ferry, kondisi akses, dan menerbitkan komitmen berbasis real-time capacity.

Bagikan artikel ini:🟢f𝕏
Tags: Layanan

Artikel Terkait

Pre-Trip Inspection (PTI) Truk: Checklist Harian Sopir

15 Desember 2025 Operasional

Pre-Trip Inspection (PTI) Truk: Checklist Harian Sopir

Cegah mogok & keterlambatan. Ikuti 12 poin PTI—ban, lampu, rem, oli, segel, hingga dokumen—lengkap dengan bukti foto dan alur eskalasi.

Baca Selengkapnya →
Optimasi Multi-Drop di Kota Padat: Rute, Time Window, & KPI Stop/Hour

01 Desember 2025 Operasional

Optimasi Multi-Drop di Kota Padat: Rute, Time Window, & KPI Stop/Hour

Strategi menyusun rute multi-drop di area padat: mulai dari clustering area, pengaturan time window & buffer macet, sampai KPI operasional yang perlu dipantau.

Baca Selengkapnya →
SLA & Lead Time Koridor Sumatera–Jawa (Benchmark Internal PSB) | PSB Cargo Logistics